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  • 2017論壇精彩報告(35):甲醇从战略上看有三个要点甲醇,從戰略上看有這麼幾個要點,第一個,可以替代高碳燃料,汽油等等。它的排放會降低很多,而且現有的汽車不需要改動就可以放M20,就是加20%的甲醇,因為如果你加多了,比如加M40、M85,它可能會報警,車載電腦是根據汽油作實驗,那麼它就會報警,實際沒有問題,但它會報警。當然了,我們也可以改動一下車載電腦軟體,重新做一個實驗數據,就按照甲醇來做,當然效果更好了。如果在尾氣上再加一個回流裝置,那效果更好了,所以替...2018-02-12
  • 2017論壇精彩報告(34):中国空气能产业发展迅猛空气能,作为环境友好的清洁能源,是继太阳能之后取之不尽用之不尽的可再生能源,在2009年的论坛上,当时我们提空气能,所有的人都非常的陌生,现在,没有一家太阳能不在做空气能。在中国的大部分区域有着广泛的影响,多个地方推动着此项事业向前发展。最近两年,是中国空气能产业发展迅猛的一个阶段。2016年,行业同比增长43.5%,2017年,将在此基础上再翻一番。2018-02-11
  • 2017論壇精彩報告(33):垃圾通过机器和生物处理的减废为能我今天想跟大家介绍一下通过机器和生物处理的减废为能的方向,它是通过机器分捡,然后通过液氧发酵,转废为能。通过一个封闭的环境,没有臭味,污水也可以在这里处理。2018-02-10
  • 2017論壇精彩報告(32):中国的光伏企业在大量走向海外现在中国的光伏除了本国的制造和销售产品以外,还有一个现象就是,中国的光伏企业在大量走向海外,目前来讲,在韩国、日本、泰国、印度、马来西亚、美国、欧洲、南美,中国的企业都已经建立了生产基地,而且这个势头还会继续快速发展。一方面是因为受到了美国和欧洲双反的原因,中国的企业走出去,另外一个也是基于这些地区整个市场的需要。2018-02-09
  • 2017論壇精彩報告(31):清洁能源消纳与智慧能源互联网有了电,你能够需要什么样的能源,就可以把电转化成其他能源就可以了,这就是国际上现在研究能源互联网的源、网、荷、储四大块。有几大路径,第一路径就是蓄电池,最大的蓄电池的电站是在日本和韩国。另外一个技术路径就是电转气,一个是电解直接制氢,一个是电解制氢完了再生成甲醇,但是在德国更多是生成甲烷,就是把电转化成气体进行储存。因为电池储存的成本还是比较高的。2018-02-08
  • 2017論壇精彩報告(30):一带一路中外零碳经济&智慧能源的发展状态零碳,我认为有两个角度,一个是减缓气候的变化。当然根本是要多用清洁能源,减少二氧化碳的排放。我们的可再生能源、清洁能源,最大的不利点就是不稳定、不可控。如果说稳定了、可控了,价格便宜了,我们就会走到康庄大道。我们今年的大会以氢能为主题,氢能虽然不是能量电池,也不是化学的原材料,关键是它的储能效果是最大的功能,氢能,我们要把它提升到国计民生上来,我认为要把它作为储能的有效根本,或者有效的手段,来调节...2018-02-07
  • 2017論壇精彩報告(29):智慧能源与零碳生活从技术的角度看,智慧能源产业涵盖以下很多内容。有两种不同的理解,一种理解把智慧能源当做它在某一种能源使用当中的手段之一,但如果从广义理解,它涵盖的内容非常多。太阳能发电、太阳能光热、热泵技术、生物储能、新能源消纳的问题、电动车和充电桩的问题、能源区块链的管理问题,特别是要讲到各种传感器和计量器具,大家都说到标准,标准没有这些东西是做不到的。2018-02-06
  • 2017論壇精彩報告(28):清洁能源与共享经济--葛洲坝清洁能源与共享经济的实践葛洲坝集团在过去是做三峡大坝而扬名的一个企业,公司从开始它是做新能源的,公司践行创新、协调、绿色、开放、共享这五年发展理念,这也是中央提出来的。现在葛洲坝集团一共8个业务板块,其中一块是投资,第二建筑,第三环保,第四房地产,第五水泥,第六民报,第七块就是高端装备制造,另外一块是金融。而且这8个业务板块互相联动、互相促进发展,所以葛洲坝这几年发展相对比较快,从几百亿一个集团公司,到去年年底发展到1000多...2018-02-05
  • 2017論壇精彩報告(27):燃料电池轨道交通目前,在世界各地,氢能源轨道交通已经被广泛研究和应用。在其他一些领域,比如地铁、动车组的一些辅助电源系统里面,也用了氢燃料的电池,不过是相对于小功率一些的,比如说30千瓦的。所以说氢燃料电池在归到交通行业还是有比较大的应用。氢能源列车研制,我们的氢能源列车已经经历了三代的研制,后面的两代都装用了新一代的完全适用于有轨电车的氢燃料电车,并且做了一些改进。2018-02-04
  • 2017論壇精彩報告(26):电转气与绿色交通关于氢气,我们有两个电解装置,有碱性的电解装置,我们用这些烷烃来作为原料。另外,我们利用这些碱,利用这些膜,有时候它的流量可以达到每小时我们想要控制的速率。它是世界上最大效率的一个装置,相当于一个电冰箱,而且,它可以捕捉3兆瓦的电量,假如说我们有3兆瓦的电量通过它,它会产生60万升的氢气,这是每小时的数据,也是世界上最大的一个装置。这意味着什么呢?3兆瓦,也就是说它可以满足200辆汽车的使用,也就是可以满...2018-02-03
  • 2017論壇精彩報告(25):燃料电池氢能供应系统在中国的发展目前,氢压缩机已经开发成功。另外2017年获燃料电池氢供应系统及空压机,北京市功能实验室,这个功能实验室总投资3700万,现在已经开始实施了,因为要想技术的研究突破,首先要有能力建设,没有能力建设,一窝蜂这个难度我相信也是成功不了。2018-02-02
  • 2017論壇精彩報告(24):醇氢汽车技术及其动力系统大家讲,甲醇有这么多好处,甲醇这么多年怎么没有多大的发展呢?发动机上直接应用液体甲醇的局限:一个是冷启动,发动机的点火能量都是依据汽油来的,如果把这个改了,就好解决了。第二个,易产生高温气阻。第三个,它的腐蚀性,尤其是对橡胶制品的溶胀性。再一个,甲醇具有毒性。还有,非常态排放。2018-02-01
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