陳清泉咨委：【中國國際數字產品博覽會】青年朋友們應當保持好奇心，熱愛科學

第三屆數博會業內嘉賓雲集，圍繞“數聚福州，智享全球”這一主題，暢談數字建設發展新未來。今天，讓我們跟隨香港大學電機電子工程系榮譽講座教授、國際高等研究院院長、世界電動車協會創辦人及主席、國際院士科創中心創始人、中國工程院院士陳清泉一起，探尋數字經濟發展前沿答案。

Q1:陳院士您好，請問您怎麼理解我們這次數博會的主題“數聚福州，智享全球”呢？

陳清泉：福建是數字中國的發源地,早在2000年，時任福建省省長習近平就提出建設“數字福建”的構想。今天人類已經從農業經濟走向工業經濟、數字經濟，我認為數博會的舉辦有著重要意義，這說明中國在數字經濟方面有了巨大的成就，所以我認為這次數博會的主題十分符合實際。

Q2:智慧城市的發展是離不開新能源的，在未來我們應該如何推行新能源的應用？或者說我們在哪些方面是需要努力的呢？

陳清泉：智慧城市的底座主要有，智慧能源、智慧交通、智慧資訊等等。我最近提出來的是四網四流融合的理念也就是能源網、資訊網、交通網、人文網；能源流、資訊流、物質流、價值流，要相互融合。

能源是基礎，怎麼推廣新能源呢？我們的能源要做到一方面低碳清潔一方面又要安全可靠。其中最主要的，就是要改造能源相應的生產、輸送、消費，所以我們要構建以新能源為主體的電力系統。新能源例如太陽能和風能，一方面是低碳清潔， 但是又是隨機和脆弱的，如何運用好新能源這一方面，我們提出來一定要做到源、網、荷、儲的協調，因為從控制的角度來說，新能源是隨機的、是脆弱的。所以要推廣新能源一定要推廣儲能，這是從發電方面來說。而輸電電網方面也發生了變化，我們國家的電動汽車數量，已經突破了1,000萬輛，不久將超過上億輛，電動汽車是移動的儲能，怎麼用好移動的儲能，還有現在的輸電電網已經有了分佈式能源，也就是社區裏也裝了太陽能和風能，這種隨機的新能源也是可以利用的，那麼不同的隨機能源也要做到互補協調，重點主要是在協調兩個字，通過這個協調，就利用智能化完成互補的作用。雖然新能源有脆弱的一面，但是我們可以利用今天的數字技術、人工智慧技術來協調，保證它的可靠安全。

Q3:科技是第一生產力、人才是第一資源、創新是第一動力，科技的發展和創新其實都離不開人才。那您覺得科研工作需要什麼樣的人才？

陳清泉：我認為作為一個創新型人才要有以下五個特徵：第一個首先得有扎實的基礎，我勸青年朋友首先要打好基礎，包括數理化、數字技術、人文等各個方面的基礎都要打好；第二個要有敏銳的觀察力，要能觀察到別人觀察不到的地方，學會從源頭觀察；第三個要有很強的分析能力，要能夠對觀察到的事物進行深入分析；第四個是要有質疑精神，勇於進入無人區，做從零到一的原創新的工作；最後呢，第五個要敢於發表你的創新發現，因為當你有發現新的東西後，可能被別人諷刺甚至謾罵，要相信自己的創新，勇於面對他人的諷刺，只要不違反物理定律，什麼都可以實現，大膽去做。

Q4:電動汽車發展到現在，已經有了很大的進步，但這是在30年或者50年之前，我們想像不到的。那麼您認為電動汽車在未來會發展成什麼樣子呢？

陳清泉：電動車將來會獲得很大的發展，因為將來電動汽車將成為我們的第三個空間，第一個空間是家，第二個空間是辦公室，以後汽車就會成為第三個空間，因為在汽車這個空間裏我們也可以做到許多事情。

汽車革命的內涵有三個就是電動化、智能化、網聯化。今天電動車的屬性已經發生了改變，它不是一個簡單的交通工具，聯網之後，它就是完成了交通、能源、資訊的融合。今天的電動車既是機械產品，也是數字產品、電子產品。同時電動車產業也發生了變化，以前的電動車製造廠是靠賣汽車賺錢，但現在除了靠賣車賺錢，還要靠全壽命週期不斷提供軟體服務賺錢。製造廠的產業鏈也發生了變化，以前電動車的供應商就是有第一梯隊，第二梯隊、第三梯隊，但是現在不是線性的供應商，而是環形的供應商，其中最重要的有汽車晶片和操作系統供應商。在我的理解中電動車的車是廣泛的車，也就是車輛，不單單指汽車，也包括輪船、高鐵等。所以今後的電動化不僅僅是汽車的電動化、智能化、 網聯化，而且是各種車輛， 包括高鐵、輪船、飛機等，都需要做到電動化、智能化、網聯化，實現全部各種交通系統的互聯互通，更進一步地說，今後航太車輛也是要電動化、智能化、網聯化，月球車就是電動車，因為一個有希望的民族要有進取精神， 走向航太，而不是永遠賴在地球上。

Q5:您對當代的青年人有沒有什麼建議或者寄語？

陳清泉：我認為首先這些青年朋友們，要加強使命感，要思考這個世界有沒有你有什麼不同，你能為世界做些什麼？充分發揮你的潛力，讓你的金子發光，讓你的火種燃燒，其次要認識到科技的重要性，科技是推動世界經濟的發動機、是最大的推動力，科技創新已經在我國這個社會主義現代化的國家佔據了核心地位。所以青年朋友們應當保持好奇心，熱愛科學，踏踏實實打好知識基礎。

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